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京张高铁进入双列重联动车组试验

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日?#20898;?019-11-05  作?#25784;?!--AuthorStart-->李忠民 李向奥  ?#19995;矗?!--SourceStart-->京张项目部   浏览:2008      【

10月26日,一组双列重联动车组在京张高铁北京昌平至?#39062;被?#23433;?#34583;呗飞贤?#20837;试验运行,标志着京张高铁进入到双列重联动车组试验新项目。



京张高铁双列重联动车组试验运行顺利驶入张家口市区。


重联动车组试验就是两列动车组双重联接成一列动车组,两列动车组各?#38504;鸶?#33258;的?#21727;?#32593;受电弓,在列车运行中对沿?#21587;哟?#32593;导高拉出值、硬点及?#34015;?#29575;进行高速综合检测,并对专业设备试验检测确认,这为中国首条智能化高铁京张高铁后续开通?#25822;蛳?#22362;实基础。

京张高铁设计时速?#28799;?20、160、200、250和350公里五种?#20451;鹊?#32423;。时?#20458;?#20986;设计最高时速10%,达到385公里,列车运行无任?#25373;?#39064;,是京张高铁是否能顺利投入?#25822;?#30340;一项重要技术关口。京张高铁联调联试工作就?#25250;?#29992;高铁综合检测列车,以动态检测?#32478;剑?#36890;过?#27426;咸嵘俣鹊?#32423;,对沿线?#26003;馈?#36335;基、?#21727;?#32593;、通信信号等进行实时检测,并?#21248;?#32447;各业务系统?#39548;?#20307;系统不断调试、优化,最终?#32321;?#21015;车各项参数运行的稳定,使?#21591;饭δ芗靶阅?#36798;?#22870;?#20934;要求。


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